Какая партнёрка лучше: Aviasales или Skyscanner? Эксперимент партнёра

Обновлено:
Время прочтения:  6  мин.
7760
26

В марте 2022 года Skyscanner приостановил работу в России, до этого сервис являлся одним из ключевых в рунете наряду с сервисом Aviasales. До ухода Skyscanner из России мы провели эксперимент, сравнили, какая партнёрская программа выгоднее.

Суть эксперимента

В 2018 году мы совместно с автором Телеграм-каналов @travelhacks и @samokatus, Данисом Сахабутдиновым, провели эксперимент и сравнили две партнёрские программы по авиабилетам – Aviasales и Skyscanner.

Суть эксперимента:

  1. Публикация партнёрских ссылок на авиабилеты в Телеграм-канале @samokatus
  2. Распределение трафика с одинаковых ссылок между Aviasales и Skyscanner в равных долях
  3. Измерение дохода с каждой ссылки на протяжении срока жизни куки.

Входные данные

Главная цельОпределить лучшую партнёрку по авиабилетам.
Подцели1. Предоставить рекомендации вебмастерам по выбору партнёрской программы. 

 

2. Сравнить две партнёрки по ключевым пунктам.

Переменные1. Зависимая переменная – прибыль 

 

2. Независимая переменная – трафик

МетодA/B тестирование
Длительность10 апреля – 20 августа 2018 года (132 дня)
ОграниченияРезультаты справедливы только в условиях, актуальных на момент проведения эксперимента

Для чистоты эксперимента трафик распределялся не с подобных или похожих ссылок, а с одних и тех же. На Телеграм-канале @samokatus размещались ссылки формата smkt.us/xsd82js, по клику на такую ссылку происходил редирект на Aviasales или на Skyscanner в равных долях.

Пример ссылки

Для редиректа использовался сервис A/B тестирования clickmeter.com. Он позволяет привязать собственный домен и распределять трафик по заданным параметрам.

Участник эксперимента

@travelhacks и @samokatus – два крупных и успешных telegram-канала. В A/B тесте участвовали лишь некоторые посты с канала @samokatus. Краткое резюме канала, участвующего в эксперименте:

Канал@samokatus
Подписчики54 871
Среднее количество просмотров поста12 000 просмотров
Количество кликов, участвующих в A/B тесте27 220
Общий доход в рамках A/B тестирования23 583 рублей

Канал @samokatus является трастовым и приносящим доход для Skyscanner, поэтому партнёрка автоматически предлагает высокую комиссию за клик. Подробнее о расчёте комиссии читайте в блоке с результатами эксперимента.

Комиссия в Travelpayouts была повышена для партнёра, согласившегося принять участие в тестировании, с 60% до 90%. Это не оказало влияния на результаты, так как для чистоты эксперимента при подсчёте учитывалась базовая ставка.

Важное правило A/B тестов, размер статистически значимой выборки, было не соблюдено, т.к. увеличение объёма выборки могло негативно повлиять на прибыль канала.

Предупреждение

Результаты справедливы только в условиях, актуальных на момент проведения эксперимента.

Ни одна из партнёрских программ не является однозначно лучшей или худшей для вашего проекта и трафика, пока вы не протестируете все доступные варианты.

Пытайтесь повторить.

Сложности тестирования

Для детального отслеживания каждой ссылке присваивался уникальный дополнительный маркер в рамках партнёрской программы. О том, как сделать это в Travelpayouts, читайте в базе знаний.

Эксперимент можно разделить на два периода: 10 апреля – 7 июня и 7 июня – 20 августа.

Проблема

В первый период, с апреля по начало июня, мы допустили критическую ошибку – присваивали всем ссылкам, участвующим в A/B тесте, один и тот же дополнительный маркер: .ab, в результате получили сотни действий, которые можно отличить от действий вне A/B теста, но невозможно сравнить между собой:

Смешанные данные первого этапа

Решение

Во второй период, с 7 июня по 20 августа, каждой ссылке присваивался уникальный дополнительный маркер формата .ab1, .ab2 и т. д. Это позволило разделять статистику по каждой ссылке, и именно второй этап дал результаты, которые можно обработать.

Вторая часть эксперимента отличается меньшим количеством трафика и большим периодом наблюдения – эти две коррективы были внесены для упрощения процесса ручного мониторинга и анализа полученных результатов и уменьшения риска возможного негативного эффекта на работу канала.

В общей сумме в рамках эксперимента совершенно 27 220 кликов и заработано 23 583 рублей.

 Период 1Период 2 Всего
Дни5874132
Клики17 8819 33927 220
Доход11 475 ₽12 108 ₽23 583 ₽

Результаты эксперимента

Результаты за первый период невозможно полноценно проанализировать, так как в статистике абсолютно все продажи в рамках A/B теста имели одинаковый дополнительный маркер.

Продажи важно разделять друг от друга, так как в обеих партнёрках используются куки-файлы и продажи учитываются в течение 30 дней после клика. Без разделения каждой отдельной ссылки невозможно понять, какая именно ссылка принесла продажу и за какой срок.

В итоге мы получили большой массив смешанных данных, согласно которым Skyscanner показал на месячном отрезке большую доходность. Данную информацию невозможно использовать, так как с одинаковым дополнительным маркером в отчёте Aviasales и Skyscanner невозможно отделить ссылки “старше” 30 дней в рамках срока жизни куки-файлов.

Для подсчёта использовались данные, полученные за второй период и только те клики, которые возможно различить между собой. Итоги:

 AviasalesSkyscannerВсего
Клики3 9593 9597 918
Доход7 907 ₽4 201 ₽12 108 ₽
Доход на клик1,99 ₽1,06 ₽ 

В рамках данного эксперимента доход на клик у Aviasales превысил доход Skyscanner на 87,5%. Для чистоты эксперимента доход от Aviasales был пересчитан по стандартной (не повышенной) ставке, доступной для всех партнёров:

 AviasalesSkyscannerВсего
Клики3 9593 9597 918
Доход5 271,60 ₽4 201 ₽9 472,60 ₽
Доход на клик1,33 ₽1,06 ₽ 

Итоговая разница доходности составила 25,5% в пользу Aviasales.

Обратите внимание, что для хороших показателей доходности в Skyscanner необходимо иметь высокий показатель качества трафика TQS.

Последняя ссылка, участвующая в эксперименте, была размещена 24 июля. Последний доход в рамках теста получен 20 августа. Разница во времени связана со сроком жизни Cookie-файла, с этим связана и невозможность прозрачного подсчёта доходности за первый период.


Рекомендации

1. Обращайте внимание на срок жизни куки. В Aviasales и Skyscanner одинаковый срок – 30 дней. Самая “поздняя” продажа в рамках эксперимента произошла через 26 дней после клика.

2. Учитывайте модель начисления вознаграждения. Важное отличие партнёрской программы Aviasales и Skyscanner в модели начисления вознаграждения.

Aviasales платит процент от стоимости проданного авиабилета (CPA). Skyscanner платит за клик в поисковой выдаче (CPC).

Доход в Skyscanner отличается стабильностью – за клик в выдаче начисляется комиссия, даже если не было продажи. В итоге, доход в Skyscanner есть практически каждый день, когда были переходы. Доход в Aviasales распределяется неравномерно.

Распределение дохода по дням выглядит следующим образом:

Распределение дохода по дням

Сразу же после размещения инструментов Skyscanner начинает показывать доход, когда в Aviasales доход нулевой. Но продажи в Aviasales способны перекрыть ежедневный доход из Skyscanner.

3. Изучайте, что именно покупает ваша аудитория. Это позволит лучше понимать свою ЦА, а значит предлагать то, что покупают.

В Aviasales возможно увидеть, какой билет в итоге был продан, в партнёрской программе Skyscanner подобной статистики не предоставляется. В рамках теста было выявлено, что люди не всегда покупают то, зачем изначально пришли на сайт поисковика авиабилетов.

4. Изучайте финансовую статистику. ⚖️

Стоимость клика в Skyscanner не поддается прогнозированию и при небольшом количестве продаж средняя стоимость клика снижается. Возможны клики по 0 рублей.

Важно понимать, что Skyscanner не меценат и не будет платить за трафик, который не приносит продажи. Поэтому оценивает трафик согласно конверсии в продажи, о показателях которой партнёры не знают, т.к. продажи не отображаются в кабинете DoubleTrade.

В собственной партнёрке Skyscanner (доступна для крупных проектов) есть показатель качества трофика – TQS (Traffic Quality Score), на основе которого рассчитывается итоговое вознаграждение:

TQS

В Aviasales отчисления прогнозируются лучше, т.к. заведомо известно, что в среднем за 1 билет начисляется 1,6% от его цены. Но есть две важных особенности: за некоторые авиабилеты начисляется больше, за некоторые меньше. В рамках A/B теста результаты следующие:

 Стоимость авиабилетовДоход аффилиата% вознаграждения
Июнь20 200 ₽555,62 ₽2,75%
Июль236 801 ₽5 643,09 ₽2,39%
Август64 784 ₽1 708,41 ₽2,63%

Напоминаем, что ставка в рамках эксперимента была увеличена до 90%. При стандартной ставке 60% распределение дохода:

 Стоимость авиабилетовДоход аффилиата% вознаграждения
Июнь20 200 ₽371 ₽1,83%
Июль236 801 ₽3 765 ₽1,59%
Август64 784 ₽1 140 ₽1,76%

Итого среднее вознаграждение – 1,64% от стоимости авиабилета.

Причина редактирования: В изначальных расчётах среднего вознаграждения от 30 ноября использовалась некорректная формула, в результате чего допущена ошибка, и выведен неверный средний процент – 1,73%. Правильное значение среднего вознаграждения – 1,64% от стоимости авиабилета, было рассчитано по формуле: [Общий доход] / [Общая стоимость авиабилетов/100].

5. Монетизируйте продажи на лоукостеры. Существенный минус партнёрки Aviasales – в партнёрке не начисляется вознаграждение за билеты на лоукост компании при бронировании на сайтах лоукостеров. Из этого есть всего два исключения, авиакомпания Pobeda и Pegasus.

В рамках эксперимента мы тестировали Skyscanner на оплату кликов на лоукостеров. Для этого присвоили дополнительные маркеры предложениям лоукостеров. В результате получилась следующая картина:

Лоукостеры

Согласно таблице выше, часть кликов с дополнительным маркером на билеты Wizzair были оплачены, часть – нет. Так как в партнёрской программе Skyscanner невозможно выявить, какой в итоге билет был продан и куда именно совершен клик, невозможно сделать однозначный вывод об оплате всех кликов на лоукост компании. Ответ от службы поддержки SkyScanner получить не удалось.

Помните рекомендацию №1 и №3 – люди не всегда покупают в первый день, и не всегда покупают то, зачем изначально пришли. А значит, что иногда делают новые поиски и покупают более дорогие билеты спустя несколько дней по той же ссылке.

Сравнение партнёрских программ

 AviasalesSkyscanner
Модель оплатыCPACPC
Средний доход на клик (при прочих равных условиях)1,33 ₽1,06 ₽
Срок жизни куки (дни)3030
Подробная статистика по проданным авиабилетамЕстьНет
Размер комиссииВ среднем 1,64% от стоимости билета50% от дохода Skyscanner, который не поддаётся прогнозированию
Возможность повышения комиссииЕсть, правилаЕсть, на основе TQS
Доход с лоукостеровНет (2 исключения: Pobeda, Pegasus)Есть (частично)