На что стоит обратить внимание вебмастеру в 2019 году

Предисловие

Опережая комментарии скажу, что это не кейс, поэтому цифр и урлов не будет. Это мои мысли и наблюдения на тему заработка в интернете в современных реалиях. Если бы вы сегодня встретили меня и спросили, чем я сейчас занимаюсь в «интернетах», то ответил бы я вам ниже перечисленное.

Выбор ниши

Создание проекта всегда начинается с выбора ниши (спасибо, кэп). Есть две большие разницы, между выбором ниши 3-4 года назад и сейчас. Раньше акцент ставился на том, как будет монетизироваться будущий проект. И на эту тему было много докладов и выступлений. Вебмастера поняли, какие ниши прибыльнее всего и все в них ломанулись. В результате сочные ниши становятся сверх конкурентными и не всегда имеет смысл в них заходить. Чтобы посмотреть, какие тренды были ранее, нужно перейти в блог Travelpayouts, промотать страницу вниз до пагинации и начать просмотр с самых первых публикаций. Самые первые тренды на блоге:

Заработок на SDK Aviasales – все идентичные приложения забанили;
Трансферы в аэропортах – много статей на популярные направления, даже сами сервисы трансферов не всегда в ТОП-е, нужны подходы;
Кэшбэк-сервисы – основной трафик у гигантов: ePN, LetyShops, Kopikot и тд;

Сегодня акцент при выборе направления правильнее сместить с доходности ниши на конкуренцию в ней. Я это понял, когда мы с партнером попробовали свои силы в очень жирных тематиках финансового сектора (кредитные карты, займы). Сделали сайты, всё по фэн-шую, даже лучше, запустились и стали ждать первый трафик. Но он так и не пришел. Напротив 4 из 9 последних проектов стоит ноль в Яндекс.Метрике. Конечно, можно попробовать полить контекстом и качнуть ссылочным. Но раньше проекты получали первый трафик без каких-либо манипуляций. Всё дело в том, что в поисковой выдаче в конкурентных тематиках уже более 100 проектов вебмастеров, которые успели набрать траст. И 101 сайтик без дополнительной ценности в выдаче просто не нужен.

Оценка конкуренции

Открываем ТОП выдачи Яндекса по запросу и смотрим, какие сайты представлены. Если первые 10 страниц – это сайты вебмастеров, то отбросьте эту нишу и не вспоминайте. Несколько лет назад во многих тематиках было всего по 2-3 достойных проекта, сейчас уже несколько десятков. Такой метод подходит только для Рунета, так как именно с Яндекса будет приходить первый трафик на сайт. Еще мне нравится метод оценки конкуренции, когда выдачу можно и не смотреть вовсе. Суть в следующем: выбрали нишу и оффер, посмотрели в wordstat.yandex.ru частотность ключевых слов. Если частотность высокая, то идем выбирать домен с этим ключом. “Рушки” (.ru) чаще всего будут заняты, и во многих случаях даже не вебами, а припаркованы на продажу на Домейн Паркинге (например, Павел Гросс скупил более 30 000 доменов). Но вот если “сушки” (.su) тоже заняты, и уже вебмастерами, то это реальный повод призадуматься. Стоит ли заходить в эту нишу или вы припозднились на пару лет. Вторым методом я оценивал конкуренцию в медицинской нише, конкретно в “МРТ”. По вордстату частотность отличная, партнерка есть, а домен сейчас подобрать не так-то легко. Это наводит на мысль, что делать проект нужно было пару лет назад, когда пришла идея. А не ждать идеального момента, который так и не настал. Раньше я любил выбирать ниши для заработка. У меня была Google-таблица, в которой было всё расписано: выбран домен для будущего проекта, проведен анализ основных конкурентов, сравнение условий по офферам в разных партнерках. И таких ниш было 10-15, бери и делай. Но какая-то внутренняя лень говорила, что потом как-нибудь сделаешь, сейчас есть более важные дела. В итоге, через пару лет этот документ не актуален, а ниши уже заполнены. Не буду шарить всю таблицу, только напишу некоторые примеры из нее:

потребительские кредиты (подобрал домен vzyat-credit.su);
аренда авто в аэропортах мира (подобрал arenda-auto-airport.ru);
карты рассрочки (кто-то уже купил домен kartarassrochki.su);
запись к врачу.

Совет: делайте проект сразу, иначе вы до него не доберетесь или будет поздно. Если выбирать направление внутри тревел-ниши, то мои мысли:

У пакетных туров высокая комиссия, но очень низкая конверсия. Тур – это не предмет первой необходимости, поэтому выбирать его могут целый год, но так и не поехать на отдых. Из-за высокой суммы чека, иногда в несколько сотен тысяч рублей за тур, возникает проблема низкого доверия к вашему ресурсу и боязни оплаты. Тут без своего бренда и лояльности никуда.
Ситуация из разряда 10 000 целевых посетителей из поиска (ага, сходи их еще добудь) и 0-1 продажа тура с этого трафика, не для меня.
Тоже самое думаю про морские круизы. Особенно в январе: люди приходят на работу после праздников, чуть-чуть поработают и устают. Открывают вкладку инкогнито на компьютере и оставшийся день мечтают о новом автомобиле, поездке на море, круизе, вилле на Бали, поездке в Нью-Йорк и тд.
Больше привлекают истории с мелким и средним чеком. А самое главное это срочность покупки товара. Мало кто ищет экскурсии, трансферы, поездки из города А в город Б, тревел-симки, страховки, парковки просто так, от нечего делать. Вероятно, что такой товар еще вчера нужен был, или понадобится максимум через неделю. Поэтому конверсия здесь выше, можно заработать с минимального количества трафика. Даже от 10 целевых посетителей уже может быть профит.

Поисковые системы

Не только с другими вебмастерами приходится сейчас конкурировать, но и с поисковыми системами. Речь не про алгоритмы, а про то, что поисковые системы отчасти сами становятся вебмастерами и получают дополнительную монетизацию. Пару лет назад поисковики выкатили в ТОП свои сервисы по бронированию авиабилетов. Недавно заметил, что Гугл начал продавать билеты в музеи и посещаемые достопримечательности через GetYourGuide и Tiqets.

С точки зрения Яндекса и Гугла это логично: у компаний есть акции на бирже и нужно чтобы они росли в цене, за счет роста доходности этих компаний. Поэтому будут монетизироваться все варианты, которые возможны. Авиабилеты и отели активно монетизируются. Возможность купить билеты в некоторые музеи уже есть на Гугле, скоро появится и на Яндексе. И так ниша за нишей. Кроме сервисов от самих поисковиков, в ТОП-е выдачи по достопримечательностям встречаются: контекст, википедия, блок с видео, блок с картинками, блок с похожими достопримечательности, супер трастовые сайты (Tripadvisor). Подумайте, как вы будете бороться со всем этим? С точки зрения пользователя всё отлично: он сразу видит кнопку, где можно купить билеты. И доверие к Гуглу гораздо выше, чем любому сайту из выдачи. И только вебмастер такому раскладу не рад. Поэтому нужно искать точки роста: не цепляться только за ВЧ и СЧ запросы, а работать с НЧ хвостами. Сделать не просто сайт под CPA, а превратить его в бренд с лояльной и возвращающейся аудиторией. Например, снимать видео пляжей и красивых мест с квадрокоптера (привет, Travelbelka.ru). Разберем пример выбора ключа для заработка на оффере Tripster. Есть ВЧ запрос: “достопримечательности Рима” – затачивать статью только под этот ключ неправильно. Нужно выбрать какой-то хвост для тайтла из вордстата и поисковых подсказок. Есть варианты:

+за 3 дня самостоятельно;
+италия фото с названиями и описанием;
+стоимость входа;
+на карте на русском языке.

В первом варианте низкая частотность, а статью нужно делать очень большую и подробную, детально расписать 3 дня. Это затратно по времени. Конкурировать нужно будет со статьями “Что посмотреть в Риме за 3 дня самостоятельно”. Но главная проблема тут в экспертности: если вы не были в Риме, то это сразу будет видно из-за отсутствия фактов. Доверять отпуск вам никто не станет и покупать экскурсию тоже. Второй вариант казалось бы самый выигрышный: сделал подборку из 50 штук с фото и описанием каждой достопримечательности и всё. Но в этом и проблема, что конкуренты сделают подборку из 55, 60, 70…100 штук. Также за этот запрос борется и сам Яндекс, своим блоком справа: фото берет из Яндекс.Картинок, описание подтягивает из Википедии. Тут же в ТОП-е и блоки видео и картинок. Про хвост “стоимость входа” не очень понятно. Вероятно ищут подборку музеев с расписанием работы и ценами на билеты. Цены будут устаревать и контент тоже. Вариант с картой хороший. Он и частотный и ТОП выдачи уже другой. Ушли многие трастовые сайты с подборками, появились те, кто не поленился и загрузил карту.

Защита трафика

Очень резонно сейчас пытаться удержать, а лучше увеличить текущий трафик на успешных проектах. Если сегодня ваш проект в ТОП-е и приносит доход, не стоит расслабляться и почивать на лаврах. Потому как завтра в эту нишу может ворваться несколько десятков вебмастеров, каждый из которых сделает чуть лучше, чем у вас: объемнее статьи, лучше ссылочный профиль, выше поведенческие факторы. В результате чего ваш сайт вытеснят на 5 страницу выдачи и “Дольче Вита” закончится. Часто случается так, что вебмастер первым делает проект в пустой нише. И конечно же снимает все сливки и расслабляется. В такие моменты очень хочется “запатентовать идею”, чтобы другие не скопировали. Но в интернете всё равно, кто был первым. Важно кто лучше прямо сейчас. Не хочется ставить бэклинки с такого трастового блога на чужие сайты, но пример привести нужно. Поэтому он для тех кто в теме: ниша ВЗР, домен с аббревиатурой TIO. Уверен, что этот сайт хорошо собирал трафик по ВЗР и больше зарабатывал, пока это не стало мейнстримом. Кроме копирования могут случаться другие неприятности с сайтом:

Взлом и залив дорвея, что вызывает фатальную ошибку в панели Яндекс.Вебмастера;
Негативные отзывы на ваш бренд;
Ссылки с адалт сайтов;
Изменение поисковых алгоритмов;
Устаревание контента.

Не забрасывайте проект, если на нем есть “жизнь”. Делайте бэкапы, следите за актуальностью информации на старых статьях, добавляйте новые статьи для расширения семантического ядра, не пользуйтесь шаблонами, которые кем-то бесплатно выложены в сеть.

Расширение компетенций

Для успешного развития себя как вебмастера, необходимо постоянно улучшать текущие скилы и добавлять к ним новые. Вы будете смеяться, но я только недавно впервые создал свой первый сайт на WordPress, с нуля от и до. Конечно мне чуть помог мой друг (спасибо!), но основные моменты делал сам по видео на ютуб (канал “Финты WordPress”). На этом же сайте являюсь главным редактором и мы самостоятельно с супругой пишем статьи, никаких копирайтеров и бирж. Это нужно для того, чтобы прокачать свой авторский скил. Правильно интегрировать монетизацию в контент сложная задача: текст должен быть и полезный и доходный. Сайту сейчас чуть больше месяца. Первый трафик пошел через 14 дней после запуска. Уже 2 лида: заказали экскурсию на Tripster за 48,510 руб. и трансфер на KiwiTaxi за 3,819 рублей. Суммарная комиссия 4 545 рублей. До этого я сайты не поднимал, только писал структуру и ТЗ на них. Занимался заказом статей, картинок, линкбилдингом. Работал в крупном автомобильном холдинге SEO-шником. Но понял, какой же я вебмастер без умения сделать хотя бы простенький сайт на WP. Сапожник без сапог, не иначе. Всем рекомендую не останавливаться в развитии. Если у вас что-то хорошо получается, а остальное вы делегируете, попробуйте хотя бы ради интереса. Это может вас увлечь и добавить в жизнь красок.

Распаковка офферов

Популярные каналы на ютуб, которые зарабатывают по CPA, занимаются распаковкой товаров с AliExpress. Описывают их плюсы и минусы, всё как есть, оставляя реферальную ссылку на товар под роликом. Тоже самое нужно делать и с тревел офферами, которые мы рекламируем на своих сайтах. Покупать их по своим реф ссылкам, делать обзоры и написать честный отзыв. Важно брать идеальный оффер, но найти в нем хоть какой-то минус, который вроде и не минус совсем. Так ваши тексты будут уникальными по смыслу, плюс дополните текст фотографиями. Совсем круто было бы снять видео.

Примеры написания контента

Можно как угодно относится к компетенциям Торшиной, но в ее 6 правилах написания рекламных текстов что-то есть (осторожно, очень много ненормативной лексики). Понятно, что там всё преувеличено и рэпом описывать экскурсию в Барселоне это “too much”. Но тексты с биржи за 50р/1000 символов для ТОП-а уже не подходят. В них только: “отличное качество, дешевая цена и купить онлайн”. Приведу пару примеров из личного опыта:

Покупали мы полгода назад авиабилеты в один европейский город через популярный агрегатор. Видим в выдаче цену 31 666 ₽ от Связной Тревел. При переходе к ним на сайт всплывает “К сожалению, цена выбранного перелета изменилась”. Жмем “Ок” и получаем цену 37 769 ₽, что + 6 103 ₽. BookAndTrip тоже был замечен в таком изменении цены (+ 6100 ₽). Странная штука, может там включается топливный сбор или еще что-то. Но мне как пользователю даже не хочется в этом разбираться. Хочется просто видеть реальные цены и сравнивать их на разные даты и направления.

Вывод: это плохой минус оффера для написания рекламного текста себе на сайт. Потому что не понятно, как его красиво обыграть. Мы то всё равно купили через него авиабилеты, но отзыв получился бы плохой.

По прилету в этот город был заказан трансфер от популярного сервиса. Когда мы шли по аэропорту к выходу, я начал снимать видео. Было очень любопытно, как встречают с именной табличкой, так как раньше я трансфер не заказывал.

Пришли мы в нужную зону, а там нас никто не встречает. Мы достали распечатанный ваучер, подошли на стойку информации, сотрудник которой позвонил по указанному в нем телефону. Через пару минут подошел наш водитель. Он встречал нас этажом ниже, так как аэропорт большой. И показал нам табличку, с которой встречал. Вывод: это хороший минус оффера. Ничего критического не случилось, нас отлично отвезли в пункт назначения. Этим минусом можно показать, как вести себя в ситуации, если никто не встретил. Текст уже не выглядит рекламным и польза в нем есть. Точной структуры рекламной статьи у меня нет. Но хорошо, чтобы в ней присутствовали:

Проблема;
Решение;
Небольшие минусы оффера;
Реальные факты и фото;
Собственные мысли, выводы и рекомендации.

Мои планы на 2019 год

Если в двух словах, то в 2019 году я планирую заниматься тремя вещами в вебе:

Усиление уже успешных проектов;
Прокачать старые скилы и расширить компетенции;
Внимательно следить за появлением новой ниши (не путать с новым оффером).

Всё изложенное – это мое субъективное мнение, а не истина в последней инстанции. Это мысли одного вебмастера, который работает с одним типом трафика (пока ещё) и всего в нескольких нишах. У вас может быть совершенно другое мнение на всё написанное выше – делитесь им в комментариях, я вас жду.